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衡阳日报讯 （全媒体记者 许珂） 7月22日，一批满载有色金属原料的海船从秘鲁港口出发运至广州港，再通过“湘粤非号”铁海国际班列起运，8小时后抵达常宁市水口山镇瓦松铁路松柏站。同日，一批装载着小苏打的“湘粤非号”铁海联运国际班列也从衡阳红光铁路监管场所启程，预计10小时候内到达广州南沙港，后经海船发往越南胡志明市。 “湘粤非号”铁海联运国际全程定点班列已实现每周定时定点开行，一列最低可发行41节40尺集装箱，经湘粤铁路网20小时内直达广州南沙港南站，中间不停靠其他站点，极大提升了运输时效。搭乘“湘粤非号”班列出海的货物，11天可到达胡志明港、巴生港，12天可达雅加达港，25天可到达蒙巴萨，20天内可达中东，40天内可达欧洲基本港。 “湘粤非号”铁海联运通道致力建设往返粤港澳大湾区港口群铁路货运通道，以株洲为主集结中心，联动衡阳和郴州，带动湖南和毗邻省份，集聚外贸货源，向非洲、中东、东南亚和欧美等区域在内的国际海运航线辐射。通过提供清关派送、海外仓储服务，配套相应的全程物流保险，解决货物出海“最后一公里”问题，充分保障货物安全和企业权益。瓦松铁路的加入，为衡阳“湘粤非号”增添了新的活力与动力，更好的发挥了服务有色产业集群优势，为衡阳外贸经济高质量发展赋能。 衡阳“湘粤非号”的顺利开行，标志着湘粤非铁海联运通道迎来全新服务升级，将全力在新的发展阶段打造旗舰物流品牌，帮助广大企业更快更好地走出去，打造国际湖南“向南”“对非”经贸合作高地。
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